«Avevamo ragione noi». Così l´assessore regionale ai Trasporti, Antonio Moro, che sceglie l´aula del Consiglio regionale sardo per leggere il contenuto della lettera a firma dei vertici dell´Ente Nazione dell´Aviazione Civile che blocca il progetto dell´F2i in mancanza di concertazione con la politica

CGIL CISL e UIL hanno dichiarato questa prima azione di protesta in quanto il contratto di categoria è scaduto da 7 anni ed al tavolo del rinnovo le Associazione Datoriali hanno proposto un rinnovo aumenti ridicoli e senza nessun recupero di quanto perduto negli anni

C´è il via libera dell´Enav: Ripartiranno dal 15 giugno prossimo, e limitatamente al traffico di aviazione generale, le operazioni dell’Aeroporto di Tortolì, scalo della Sardegna orientale che era chiuso ormai da più di dieci anni

I migliori piloti in Sardegna: la Scuola dell´Aeronautica di Decimomannu forma 56 piloti per collaborare con le forze militari straniere. tecnologia di ultima generazione e 8mila ore di volo all´anno

Sullo spostamento del volo diretto per Dubai da Cagliari a Olbia, e su quanto dichiarato dalle due società di gestione, i presidenti di Confcommercio Sud Sardegna, Alberto Bertolotti, e di Federalberghi Sud Sardegna Fausto Mura, esprimono tutta la loro contrarietà

Diventa affare politico la fusione delle società di gestione degli aeroporti di Alghero e Olbia. L´ex Governatore Renato Soru si rivolge pubblicamente ad Antonello Cabras (F2i). Le sue parole

Il 29 maggio convocata l´assemblea straordinaria di Sogeaal e Geasar per deliberare la fusione delle due società per incorporazione contro la volontà della Regione Sardegna. S´infiamma il clima intorno alla privatizzazione degli scali sardi. Durissimi gli interventi dell´assessore Antonio Moro e di Renato Soru nel convegno in corso ad Alghero. Le immagini integrali

• Renato Soru contro Antonello Cabras (F2i): basta silenzio, ci spieghi

Così Salvatore Deidda, presidente della IX Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, sulla polemica in corso tra la Regione e il fondo F21 dopo la fusione degli scali di Alghero e Olbia

La decisione è stata presa dopo un andamento delle prenotazioni non in linea con le aspettative spiegano in una nota congiunta Sogaer e Geasar

Lo scrive l’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro, in una lettera ai vertici della Sogaer, la società di gestione dello scalo cagliaritano: Situazione tanto più preoccupante in quanto giunge in un momento ancora non di punta del traffico aeroportuale