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G.M.Z. 10 gennaio 2008
Bournemouth 24esima base Ryanair, Alghero fumata nera
Proseguono intanto i lavori nell’aerostazione Riviera del Corallo


ALGHERO – Era nell’aria da diversi giorni e oggi è arrivata l’ufficialità. Ryanair aprirà la sua 24esima base europea a Bournemouth, a sud della costa inglese. Fumata nera per il Riviera del Corallo di Alghero, per ora. Da aprile il vettore low cost baserà lì un Boeing 737-800, aprendo i collegamenti con Malaga, Murcia, Nantes, Palma, Pisa e Wroclaw, che si andranno ad aggiungere a quelli per Milano in Italia, Marsiglia, Alicante, Girona, Dublino e Glasgow. L’obiettivo dichiarato è trasportare un milione di passeggeri dallo scalo inglese entro l’anno. In Italia, per ora, rimarranno sempre tre le basi operative targate Ryanair: Roma Ciampino, Bergamo Orio al Serio e Pisa. Tutto rimandato: dopo le dichiarazioni di ottobre dell’amministratore delegato della compagnia irlandese low cost prima in Europa, Michael O'Leary, che annunciavano la probabile apertura di un quarto hub in Italia, più verosimilmente in Sardegna, ancora nessuna conferma. Proseguono intanto i lavori di ammodernamento nell’aerostazione di Alghero. Entro gennaio sarà aperta la nuova area arrivi, oggi sacrificata nella vecchia aerostazione ed entro l’anno dovrebbe essere ultimata la ristrutturazione completa dell’aeroporto.
Commenti
8:37
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
18:06
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
18:16
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»



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