ALGHERO - Inverno da incubo. Potrebbe sembrare il titolo di qualche serie televisiva in voga su Netflix, ma è tutta realtà: quella in corso sulla pista del Riviera del Corallo, lo scalo del nord ovest della Sardegna, sempre più fanalino di coda tra i tre aeroporti dell'Isola. Tanto che perfino nel mese di novembre rimane il meno trafficato, con Olbia che addirittura totalizza più passeggeri di Alghero. Una tendenza questa, che dovrebbe far riflettere: nel 2022 il traffico del mese di novembre sul Costa Smeralda era di 58.378 transiti contro i 73.323 del Riviera del Corallo.

Dato in controtendenza nel 2023. Alghero fa -16,7% rispetto al 2022 (-12,9 sul 2019) con 61.073 passeggeri; Olbia 69.914, +19,8%. Gli unici anni in cui lo scalo del nord est ha registrato più passeggeri di Alghero nel mese di riferimento, sono il 2017 e 2018, coincidenti con la crisi di rapporti col vettore irlandese e la conseguente chiusura della base invernale.

Insomma, una stagione winter da dimenticare per Alghero: Pochi collegamenti col continente e nessun volo internazionale operativo. Tanto che lo sbandierato rilancio dello scalo conseguente all'avvento dei privati diventa ormai una chimera. Nel frattempo, per la seconda stagione di fila, si assiste ad un fenomeno preoccupante: soltanto in queste ore Ryanair carica la stagione summer 2024 da Alghero - ultimo scalo in Italia - con l'avvio voli previsto da fine marzo.