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S.A. 27 marzo 2024
Fusione aeroporti, Todde convochi i sindacati
La Uiltrasporti Sardegna chiede alla neoeletta presidente della Regione Alessandra Todde un cambio di rotta sulla gestione delle dinamiche, di cui si parla da ormai tempo, sulla possibile fusione delle società che si occupano dell’Handling negli scali sardi


CAGLIARI - «La gestione delle società di gestione degli aeroporti sardi deve essere affrontata in maniera radicalmente diversa rispetto a quanto fatto dalla Giunta precedente». La Uiltrasporti Sardegna chiede alla neoeletta presidente della Regione Alessandra Todde un cambio di rotta sulla gestione delle dinamiche, di cui si parla da ormai tempo, sulla possibile fusione delle società che si occupano dell’Handling negli scali sardi.

«Abbiamo sempre guardato con molta attenzione agli assetti delle società di gestione del sistema aeroportuale sardo che riteniamo fondamentale e preziosissimo per la nostra isola soprattutto in un momento come questo in cui l’attuale modello di continuità territoriale mostra tutte le sue debolezze e deve essere sicuramente rinnovato e gestito in modo diverso», spiega il segretario generale della Uiltrasporti Sardegna William Zonca che chiede che la neo presidente convochi immediatamente i sindacati di categoria, le società di gestione e le proprietà al fine di verificare le dinamiche effettive messe in campo e capire se ci sono le condizioni per la fusione.

«Per noi è fondamentale dare il nostro contributo ed esprimere la nostra posizione per quanto riguarda l’ambito di applicazione dei contratti all’interno delle società di gestione e delle garanzie sui livelli occupazionali e lo sviluppo – sottolinea – Vorremmo concentrarci sul piano industriale per capire cosa succederebbe se fosse portata avanti l’idea di fusione. Stiamo parlando di aeroporti, di infrastrutture strategiche che danno sviluppo all’economia e all’occupazione in Sardegna. Bisogna fare chiarezza perché le operazioni lasciate sottotraccia non portano da nessuna parte se non a conflittualità che possono solo danneggiare l’economia sarda, i lavoratori e l’immagine dei nostri aeroporti».
Commenti
9:35
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
8:34
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
20:26
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
12:00
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità
17:03
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026



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