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Sergio Ortu 22 dicembre 2004
Parcheggio selvaggio all’aeroporto
Decine di auto sostano su una striscia zebrata adiacente al guard-rail che delimita la pertinenza aeroportuale. Altra lamentela giunge anche da chi decide di lasciare l’auto nella zona custodita. Si parla di cifre improponibili per depositare l’auto appena 12/24 ore


ALGHERO - Continua a rappresentare ogni giorno di più una situazione di oggettivo pericolo per l’incolumità pubblica, il parcheggio selvaggio a cui si assiste sulla provinciale antistante l’aeroporto di Fertilia. Decine di auto sostano su una striscia zebrata adiacente al guard-rail che delimita la pertinenza aeroportuale praticamente a ridosso di una carreggiata a scorrimento veloce. Ma il problema più serio si registra la notte, quando chi ha lasciato l’auto in questo tratto altamente pericoloso va a riprendersela e al buio, carica magari i bagagli, trovandosi in mezzo alla strada. Tale situazione è chiaramente frutto di una oggettiva e poco razionale distribuzione degli stalli destinati ai parcheggi davanti all’aerostazione, denunciano gli abituali frequentatori dell’aeroporto, e vede i posti destinati a parcheggi pubblici ridotti all’osso. Molto più spazio invece è riservato alle compagnie di autonoleggio. Sarebbe più opportuno spostare i luoghi adibiti alle auto a noleggio nella parte più distante e destinare la zona limitrofa agli ingressi per la sosta pubblica. In molte occasioni infatti i passeggeri sono costretti fare centinaia di metri per raggiungere l’auto, magari sotto la pioggia e con le valigie in spalla. Altra lamentela giunge infine da chi decide di lasciare l’auto nella zona custodita. Si parla di cifre improponibili per depositare l’auto appena 12/24 ore. «Va bene che siamo in una località turistica -commenta un docente universitario- ma almeno per i residenti dovrebbe essere prevista una tariffa un po’ più modesta. Anch’io alla fine ho scelto di lasciare la macchina vicino al margine della strada. Sarà rischioso ma almeno faccio poca strada e non pago nulla».
Commenti
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