ALGHERO - La situazione delle relazioni industriali ad Alghero ha raggiunto limiti non più sostenibili, è quanto afferma Umberto Della Chiesa, segretario regionale dell’Ugl trasporto aereo. «Mentre si tengono i lavoratori a non far niente presso lo scalo catalano, il contratto di assistenza agli aeromobili di Airone è stato rescisso unilateralmente dall’Alitalia ed i 4 tecnici che vi lavoravano adesso non fanno un bel niente». Ma al danno si aggiunge la beffa: numerosi supervisori di scalo hanno richiesto di poter utilizzare il personale di Alghero nei vari scali nazionali, ma i dirigenti dell’Alitalia hanno posto un veto sul personale algherese. «Da quello che si può valutare - continua Dalla Chiesa - il personale di Roma-Fiumicino è quello meglio trattato, a Cagliari è stato inviato un tecnico da Genova in missione avvicendata, stessa cosa a Bari con un tecnico da Fiumicino e identica situazione anche per Palermo, Catania e Venezia». In sintesi per il sindacalista appare chiaro che l’Alitalia preferisce utilizzare personale non sardo per le missioni nazionali e li tiene “prigionieri” nella loro terra inutilizzati. «Alla discriminazione si aggiunge anche la presa in giro: ad un tecnico di Alghero era stato prospettato il contratto locale a Venezia o la cassa integrazione. Ebbene al suo rientro è partito un altro tecnico da Fiumicino ma con il contratto Italia a Venezia».Se l’atteggiamento di Alitalia non cambierà a breve l’Ugl minaccia che farà ricorso alla magistratura per «l’atteggiamento antisindacale e chiederemo il blocco della procedura della Legge 223 per la mobilità ed in tal senso è stata attivata la segreteria nazionale dell’Ugl per le azioni conseguenti». E dalla segreteria nazionale, Roberto Panella, segretario nazionale dell’Ugl trasporto aereo, conferma che anche i vertici non sono più disponibili a tollerare quanto viene continuamente perpetrato ad Alghero nei confronti dei lavoratori sardi. «Le decisioni del management aziendale di Alitalia non hanno alcun criterio di economicità se continuano a spedire tecnici da Fiumicino in tutta Italia a costi stratosferici senza utilizzare del personale locale a disposizione». L’azienda non può continuare a chiedere sacrifici ai lavoratori e poi continuare a sperperare denaro per «favorire i soliti amici ed il fatto che numerosi lavoratori vengono inviati in missione vuol dire che il personale di Alghero non è in esubero», con queste dure amare parole Panella chiude il suo intervento, rimarcando anch’esso che il ricorso alla magistratura si fa sempre più vicino vista la situazione dell'Alitalia nei confronti dei lavoratori sardi.