SASSARI - La recente entrata in vigore dei nuovi strumenti normativi comunitari impone, sia agli studiosi della materia che agli operatori, un'attenta riflessione sull'impatto che la nuova disciplina avrà sui rapporti tra vettore e passeggero. Il Convegno organizzato dalle facoltà di Giurisprudenza e di Economia e dal Dipartimento di Scienze Giuridiche dell'Università di Sassari e dalla Facoltà di Giurisprudenza dell'Università di Teramo porterà a Sassari il 15 ed il 16 aprile alcuni tra i più autorevoli studiosi di diritto aeronautico e di diritto civile, che faranno il punto sulle nuove forme di tutela offerte all'utente del trasporto aereo rispetto alle varie ipotesi di inadempimento da parte delle compagnie, che vanno dal negato imbarco per overbooking ai sinistri che provocano la morte del passeggero. Il rafforzamento della tutela offerta all’utente del trasporto e la garanzia di adeguati livelli di sicurezza costituiscono anche fattori rilevanti per la concorrenza tra vettori aerei. Si tratta infatti di elementi che, insieme ad altri, incidono sensibilmente sui costi di esercizio e producono effetti diretti sulla determinazione dei livelli tariffari praticati dagli operatori. È necessario perciò analizzare le effettive condizioni di svolgimento dei traffici anche per verificare la sussistenza di condizioni di effettiva parità tra soggetti che operano sullo stesso mercato. Scopo del Convegno, pertanto, è di esaminare i problemi di ordine giuridico ed economico legati all’applicazione delle nuove normative, anche al fine di verificarne l'impatto sul piano istituzionale e sull'assetto dell'intero settore dei trasporti. L’importanza delle tematiche oggetto del convegno è resa ancora più attuale dalle particolari circostanze che caratterizzano l’assetto dei trasporti aerei, specie con riferimento alla problematica, tuttora irrisolta anche a seguito del recente pronunciamento del TAR del Lazio, del regime di continuità territoriale dei voli tra la Sardegna e la penisola, vicenda ulteriormente complicata dall’entrata in gioco di Ryanair sull’Alghero - Ciampino, e dal contenzioso con l’ENAC che inevitabilmente ne deriverà. Al convegno, di cui sono promotori la prof.ssa Rita Tranquilli Leali dell’Università di Teramo ed i professori Michele Comenale Pinto e Francesco Morandi dell’Università di Sassari, parteciperanno, oltre ai relatori di chiara fama accademica, anche alcuni dei protagonisti delle recenti vicende, quali il presidente di Air One Carlo Toto e l’on. Antonio Attili, considerato il padre della legge sulla continuità territoriale ed attuale consigliere di amministrazione dell’ENAC.