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G. C.
12 luglio 2003
Per i terreni agricoli dell'aeroporto si ritorna all'antico
La pista trasversale dell'aeroporto non si è fatta e dopo oltre vent'anni di attesa i terreni circostanti l'area aeroportuale potranno tornare alla destinazione naturale, quella agricola

Per tutto questo periodo infatti le aree appoderate hanno avuto vincolata la propria destinazione in previsione della realizzazione della pista trasversale dell'aeroporto di Fertilia. Eventualità mai attuata ma che ha condizionato fin dall'approvazione del Piano Regolatore Generale lo sviluppo di centinaia di ettari agricoli penalizzando fortemente l'economia degli operatori agricoli di questa parte della Nurra. L'Amministrazione comunale ha presentato in Consiglio Comunale la proposta di variante al Prg per i terreni interessati, da G8 ( destinazione aeroportuale ) a E1 ( agricola appoderata ), ottenendo nella seduta di ieri l'approvazione con voto unanime. Per gli operatori agricoli si tratta di una grande conquista, richiesta da lungo tempo, che consente loro di sviluppare in maniera produttiva gli appezzamenti di terreno, con eventuali accensioni di mutui per il miglioramento fondiario e ricadute positive per l'economia del settore. La sottozona E1 consente inoltre edificazioni di tipo poderale ( costruzioni e impianti di interesse agricolo e piccoli fabbricati per abitazione del personale delle aziende ) nei limiti consentiti dalle leggi. Per il sindaco Tedde la variante al Prg è un atto importante nei confronti degli operatori agricoli, i quali da molti anni attendevano di veder esaudite le proprie aspettative di sviluppo economico finora rimaste condizionate. Il ritorno all'antica destinazione urbanistica, cadute le motivazioni che presupponevano il vincolo, è dunque motivo di soddisfazione da parte dell'Amministrazione comunale, soddisfazione condivisa da parte degli operatori agricoli che da domani potranno incrementare la propria attività.
Commenti
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15:19
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’approvazione della misura che interviene sull’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, con uno stanziamento complessivo di 18,2 milioni di euro nel triennio 2026-2028
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9:31
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
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9:49
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno
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12/8/2026
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
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11/8/2026
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
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11/8/2026
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»
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11/8/2026
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
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13 agosto 12 agosto 12 agosto
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