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Pierpaola Pisanu 9 febbraio 2006
Ryanair contro Enac: confermato l'Alghero - Pisa
Ricorso al Tar contro la decisione che nega di atterrare sulla pista di Ciampino oltre la mezzanotte. Confermato, inoltre, il collegamento proposto da Ryanair da Alghero verso il cuore della Toscana, rimandato lo scorso gennaio. Decollerà il prossimo 4 aprile


ALGHERO - La continuità territoriale dal Riviera del Corallo a breve passerà anche su Pisa. Confermato dunque il collegamento a tariffe stracciate proposto da Ryanair da Alghero verso il cuore della Toscana, rimandato lo scorso gennaio. L’annuncio dell’avvio della seconda tratta nazionale dallo scalo di Alghero (si aggiunge alle tre internazionali) è stato dato dall’assistente marketing per l’Italia della compagnia irlandese Alessia Viviani insieme a quello della nuova rotta da Pisa verso Bournemouth, in Inghilterra. Quest’ultimo volo, che corrisponde all’undicesimo collegamento gestito da Ryanair da Pisa, decollerà il prossimo 8 giugno. Viviani ha poi confermato la data del 4 aprile per l’avvio dell’Alghero – Pisa. Mentre l’amministratore delegato del vettore low cost, Michael O’Leary, ieri ha denunciato «l’atteggiamento illogico e incomprensibile dell’Enac, discriminatorio nei confronti dei passeggeri». La protesta contro l’Ente è sfociata in un ricorso al Tar del Lazio cui la compagnia si è rivolta per vedersi riconosciuto il diritto di atterrare sulla pista di Ciampino oltre la mezzanotte. «Il presidente dell’Enac Vito Riggio tratta meglio i pacchi che non i passeggeri», ha detto il manager di Ryanair. Si riferisce ad una limitazione dell’attività sullo scalo della capitale in orari notturni fino alle sei del mattino per contenere l’inquinamento acustico. Una deroga è concessa a voli merci e postali e di soccorso. «Da gennaio ad oggi solo sette voli, a causa di ritardi, sono rientrati a Ciampino dopo le 24,00 – ha spiegato Michael O’Leary – voli dirottati su Fiumicino con disagio dei passeggeri costretti a tornare a Ciampino con i taxi per recuperare la vettura parcheggiata o per altri motivi». Il manager ha poi dichiarato il suo disinteresse all’acquisto della low cost Volare: «Ryanair continuerà a crescere sul mercato italiano indipendentemente da quello che succederà a Volare».

Nella foto l'amministratore delegato di Ryanair Michael O'Leary
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