Il Consiglio d'Amministrazione della società che gestisce lo scalo aeroportuale algherese si riunisce a fine mese
ALGHERO - Decisioni sulle cariche societarie, analisi del bilancio e preparazione al G8 di luglio. Questi i punti chiave all’Ordine del Giorno della riunione del Consiglio d’Amministrazione della Sogeaal, fissata in prima convocazione per giovedì 30 aprile ed in seconda per venerdì 8 maggio. Tanta carne al fuoco dunque, con un occhio di riguardo per il possibile scioglimento del nodo presidenza.
Come noto, ormai da tempo il presidente Gavino Sini è dimissionario e, soprattutto con uno scalo in crescita, in vista della stagione estiva e dell’importante appuntamento politico internazionale, urge trovare una soluzione che metta d’accordo tutte le componenti societarie, a partire dalla Regione, aventiniana sul finire della Giunta Soru ed attualmente in fermento quella targata Cappellacci. E’ anche possibile una modifica dello statuto sociale, che vada a toccare alcune figure amministrative, per snellire le procedure di attività.
Nella foto: Il governatore Cappellacci ed il presidente Sini
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
Il volo di lunedì è decollato con quasi 6 ore di ritardo tra problemi tecnici e scarse informazioni ai viaggiatori: possibili rimborsi per tutti i passeggeri
Alghero penalizzata dal fallimento del bando sulla rotta Alghero–Linate, Tedde (Forza Italia): la Regione smetta di voltarsi dall’altra parte e destini subito ad Alghero i fondi inutilizzati con un emendamento alla legge di stabilità in discussione
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026
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