Ryanair-Alghero altri 5 anni La Riviera supera Olbia
Nei primi sei mesi dell´anno lo scalo algherese supera per la prima volta quello di Olbia. Rinnovato l´accordo con la compagnia irlandese per ulteriori cinque anni
ALGHERO - Il momento di crisi che attanaglia i mercati nell’ultimo periodo non sembra preoccupare l’Aeroporto di Alghero. Sono infatti stati diffusi dall’Associazione Assaeroporti i risultati del traffico passeggeri relativi ai primi sei mesi dell’anno in corso.
Per la prima volta l’Aeroporto di Alghero si conferma il secondo dell'Isola, e con i suoi 633.509 passeggeri, supera quello di Olbia, che si ferma a 626.244. Primo scalo sardo con 1.454.653 è l'aeroporto di Cagliari.
Un trend positivo del +1,3% assicurato anche dalle numerose nuove rotte introdotte nell’ultimo periodo dalla Ryanair. Il mese di giugno si chiude per la Riviera del Corallo con 167.697 passeggeri, 335.875 quelli transitati a Cagliari e 218.489 al Costa Smeralda di Olbia.
Proprio con Ryanair la Società di Gestione aeroportuale ha appena siglato l’accordo secondo il quale la Compagnia low cost garantirà il mantenimento delle tratte per ulteriori 5 anni. Dai vertici della Sogeaal comunque, non escludono per il futuro la possibilità di apertura ad altri vettori aerei, che siano in grado di offrire tratte alternative su scali non ancora collegati con l’Aeroporto di Alghero.
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
Il volo di lunedì è decollato con quasi 6 ore di ritardo tra problemi tecnici e scarse informazioni ai viaggiatori: possibili rimborsi per tutti i passeggeri
Alghero penalizzata dal fallimento del bando sulla rotta Alghero–Linate, Tedde (Forza Italia): la Regione smetta di voltarsi dall’altra parte e destini subito ad Alghero i fondi inutilizzati con un emendamento alla legge di stabilità in discussione
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026
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