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Sara Alivesi 3 novembre 2008
Olbia-Sassari-Alghero a rischio: la Cisl sprona Tedde
Non arriva l´ok del Governo per lo sblocco di molti milioni di euro da destinare alle infrastrutture da realizzare per il G8


ALGHERO - «Non solo dei nostri associati, ma di tutti i sardi» è il chiaro messaggio del presidente regionale Massimo Putzu in difesa degli interessi dei propri corregionali. La Confindustria sarda, alla notizia del possibile dirottamento dei fondi per il G8 al Nord-Italia, alza la voce contro il Governo.

L’industriale olbiese, alla guida regionale dell’associazione di categoria, ha scritto nei giorni scorsi una lettera indirizzata al presidente del Consiglio, sulla possibilità che i soldi destinati alle opere infrastrutturali per il vertice internazionale possano prendere altre direzioni. Dopo l’ordinanza firmata da Berlusconi nel mese di agosto che confermava definitivamente il nord-Sardegna quale sede dell’incontro tra gli otto paesi più industrializzati del mondo, sono solo 233 milioni di euro, dei 522 previsti, i soldi “sbloccati” dall’esecutivo.

L’ultimo decreto-legge ha dato il via libera alla costruzione di tre alberghi alla Maddalena, che pare proseguano a buon ritmo. A preoccupare però i sardi sono le infrastrutture più urgenti: dallo spostamento della stazione ferroviaria di Olbia all’allungamento della pista dell’aeroporto della Costa Smeralda; dalla costruzione del molo di levante a Porto Torres al rifacimento della Olbia-Sassari, compreso il tratto Sassari-Alghero. In particolare, è la strada che collega le due più importanti città del nord dell’Isola, a richiamare l’attenzione degli industriali sardi. I 470 milioni di euro, destinati a quest’ opera, secondo Mauro Pili, berlusconiano di ferro, «sono soldi già impegnati e spendibili e dunque non saranno scippati». In realtà la questione è tutt’altro che risolta e sarà al centro di un vertice governativo e di una riunione del Cipe (Comitato Interministeriale Programmazione Economica), organismo che gestisce i soldi.

Nel frattempo, la Cgil annuncia la mobilitazione per rivendicare gli impegni assunti dal Governo per il territorio sardo. La strada Olbia-Sassari è uno dei “tratti più insanguinati d’Italia”, oltre che strategico per lo sviluppo dell’Isola ed è impensabile un passo indietro dell’esecutivo ai danni dell’economia e della sicurezza dell’intera Regione. Il sindacato chiede l’intervento di tutti: Consiglio Regionale, enti locali, sindaci, e in particolare il primo cittadino di Alghero, già autore di una lettera indirizzata a Berlusconi, invitandolo ad un coinvolgimento reale delle imprese sarde nei cantieri di costruzione.
Commenti
8/5/2026
Lunedì la verifica delle offerte per lavori da 1,4 milioni. Sono oltre venti le strade cittadine interessate dai lavori di manutenzione straordinaria, con un affidamento che verrà determinato lunedì prossimo, 11 maggio
6/5/2026
Ad annunciarlo è il sindaco di Sassari, Giuseppe Mascia, che al riguardo si era speso in prima persona nel corso di una conferenza stampa con i vertici dirigenziali della Torres, risalente alla scorsa estate. A sancire la certezza che l’intervento si farà è il milione di euro che il Comune di Sassari ha ottenuto dalla Regione Sardegna
6/5/2026
Il Movimento 5 Stelle aveva inserito questo obiettivo nel proprio programma elettorale del 2019, nella convinzione che fosse necessario dotare il territorio di strumenti adeguati per affrontare una questione ambientale e gestionale ormai non più rinviabile



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