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Gianni Marti 23 marzo 2005
Il Tar blocca la continuità territoriale
Voci ben accreditate di fonti istituzionali avrebbero annunciato che il Tar darà ragione alle due compagnie che alcuni mesi fa avevano messo in discussione la nuova proposta di continuità della Regione Sardegna


CAGLIARI - Anche se i giudici si pronunceranno in merito al ricorso presentato al Tar del Lazio da Alitalia e AirOne solo dopo le vacanze pasquali, qualche indiscrezione comincia comunque a trapelare. Pare infatti che per la continuità territoriale sarda sia tutto da rifare. Voci ben accreditate di fonti istituzionale avrebbero annunciato che il Tar darà ragione alle due compagnie che alcuni mesi fa avevano messo in discussione la nuova proposta di continuità della Regione Sardegna. Non si conosce granché sulle motivazioni del verdetto che avrebbe comunque bocciato il Decreto Lunardi in due punti. Il primo riguarda la mancata indicazione del comportamento da tenere nel caso più vettori aderiscano alla nuova proposta di continuità. Il problema sorgerebbe perché se più compagnie decidessero di volare sulle stesse tratte non ci sarebbe più convenienza economica e questo spiega il perché si era già tentato di far accordare le tre compagnie Alitalia, Meridiana e AirOne. Il secondo, invece, riguarda le 18 tratte. Non per il numero in sé, quanto per il fatto che dopo il volo dai tre aeroporti sardi verso le 18 città dello stivale ci si troverebbe intrappolati in percorsi obbligati. Queste, in linea di massima, le contestazioni del Tar sul decreto Lunardi. Si attende ora la risposta ufficiale che chiarirà definitivamente i dubbi. Rimane comunque, se ciò dovesse essere vero, che a rimetterci saranno i sardi. Infatti, anche se si dovessero apportare le modifiche richieste al decreto, i tempi burocratici sarebbero molto lunghi. Qualche mese per i passaggi nazionali ed europei utili alla pubblicazione. Nel frattempo chi assicurerà ai sardi la possibilità di volare a tariffe ridotte?
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